Teknologi yang semakin berkembang membuat produsen mobil berinovasi dan mengembangkan produknya. Salah satu fokus pengembangan dari teknologi adalah pada sektor keamanan keamanan. Mobil jaman sekarang memiliki teknologi yang disebut dengan central lock door. Sistem ini memudahkan pengemudi untuk mengunci pintu mobil secara bersamaan.
Audio-amplifier mobil atau audio-booster mobil, jika rusak sulitkah untuk diperbaiki? Ternyata tidak juga. Bagi orang-orang yang sering memperbaiki berbagai audio-amplifier rumahan dan power-supply komputer malah mungkin akan mengatakan memperbaikinya tidaklah sulit. Bagaimanakah sistem kerjanya dan bagaimanakah memperbaiki kerusakannya? Berikut ini sekilas ulasannya. Booster audio mobil pada dasarnya adalah amplifier OCL dengan power-supply khusus, yaitu power-supply tegangan terbelah split-voltage power-supply yang dihasilkan dari sebuah unit konverter DC. Suplai tegangan terbelah dari unit konverter DC adalah kekhususan sistem amplifier mobil yang utama, karena kondisinya memang menuntut demikian. Sebuah amplifier mobil dituntut untuk menghasilkan daya keluaran yang besar bahkan hingga ratusan Watt sedangkan sumber tenaga yang tersedia hanyalah tegangan dari aki/baterai sebesar 12V. Dengan tegangan sebesar itu meskipun dirangkai sebuah penguat yang menerapkan sistem BTL tetap saja tidak akan dapat dihasilkan daya yang cukup besar, paling tinggi hanyalah pada kisaran 20W dan itupun sudah menghasilkan cacat distorsi yang cukup besar pula. Akan tetapi untungnya aki atau baterai mobil mempunyai kemampuan untuk mengeluarkan arus yang cukup besar, meskipun tegangannya hanya sebesar 12V. Dengan demikian tegangan dan arus yang mampu dikeluarkan oleh aki/baterai mobil dapat dikonversi untuk menjadi tegangan positif dan negatif yang lebih tinggi di mana ini diperlukan untuk menyuplai rangkaian-rangkaian penguat audio berdaya tinggi. Dengan diterapkannya speaker-speaker berimpedansi rendah pada sistem audio mobil maka penguat-penguat audio berdaya tinggi itu akan semakin maksimal untuk menghasilkan daya yang lebih besar lagi. Cara kerja unit konverter pada audio-amplifier mobil . Konverter tegangan DC pada amplifier mobil merubah tegangan 12V dari aki menjadi tegangan terbelah yang umumnya setinggi +25V dan -25V. Konverter disuplai oleh aki 12V. Ia sebenarnya adalah osilator yang menghasilkan guncangan/gelombang listrik pada frekwensi tinggi, lalu guncangan ini diperkuat oleh serangkaian transistor power biasanya dari jenis power-MOSFET untuk diumpankan ke gulungan primer dari transformator toroid transformator dengan inti ferit berbentuk lingkaran. Gulungan sekunder transformator toroid telah diperhitungkan untuk menghasilkan dua tegangan yang masing-masingnya setinggi 25V namun dengan fasa yang berbeda 180º antara satu dengan lainnya. Kedua tegangan ini kemudian disearahkan oleh dioda-dioda penyearah agar menjadi tegangan DC, setelah itu diratakan oleh dua kondensator perata. Jadilah ia power-supply tegangan terbelah +25V dan -25V yang sempurna. Lebih jelas tentang power-supply tegangan terbelah telah diulas dalam Catu daya tegangan terbelah . Unit amplifier pada audio-amplifier mobil . Pada audio-amplifier atau audio-booster mobil keluaran lama yang hanya mengeluarkan daya puluhan Watt sistem yang diterapkan biasanya adalah sistem BTL dari dua rangkaian OTL untuk setiap kanalnya L atau R. Sirkitnya tidak rumit karena menggunakan IC dengan suplai tegangan 12V langsung dari aki mobil. Namun pada audio-amplifier mobil generasi selanjutnya sistem yang diterapkan adalah OCL dengan tegangan suplai ganda yang lebih tinggi. Beberapa model dilengkapi pula dengan switch untuk memfungsikan dua rangkaian OCL di dalamnya menjadi penguat BTL dengan daya keluaran yang jauh lebih besar. Ini dilakukan biasanya untuk mengemudikan speaker-speaker woofer dan amplifier disetel sebagai “sub-woofer amplifier”. Kerusakan umum audio-amplifier mobil . Di antara kerusakan-kerusakan yang paling sering terjadi pada audio-amplifier mobil adalah ada suara tetapi power hidup lampu indikator power menyala suara tetapi kecil dan cacat pada salah satu atau pada kedua kanal total Kerusakan pada poin pertama dan poin kedua adalah kerusakan umum amplifier OCL. Di sini tidak diterangkan lagi tentang tekhnik memeriksa dan memperbaikinya karena telah diulas secara lengkap dalam Memperbaiki amplifier OCL . Hampir tidak ada bedanya antara sirkit OCL amplifier mobil dengan amplifier rumahan. Hanya saja pada amplifier mobil transistor-transistor akhir sering digandakan. Di sini hanya akan diperlihatkan dua contoh amplifier mobil dengan penempatan komponen-komponennya. Gambar di atas memperlihatkan contoh amplifier mobil Audiobose type AB-450 yang telah dibuka tutup bawahnya. Tampak dua bagian utama yang ditandai dengan garis putus-putus, yaitu bagian amplifier amplifier unit dan bagian power-supply power-converter unit. Q1...Q4 dan Q6...Q9 pada amplifier unit adalah transistor-transistor akhir komplementer berpasangan type C5198 NPN dan A1941. Q11...Q14 dan Q52...Q55 adalah transistor-transistor driver komplementer type C2073 dan A940. R14...R17 dan R167...R170 adalah resistor-resistor emitor transistor akhir. Resistor ini mungkin saja ikut rusak putus jika transistor akhir yang bersangkutan rusak “short”, karena itu perlu untuk diperiksa. Gambar di atas memperlihatkan contoh amplifier mobil berikutnya, yaitu Punch Power type PP2150. Q1…Q4 adalah transistor-transistor akhir komplementer. Di sini yang digunakan adalah D718 NPN dan B688 PNP. Q9...Q12 adalah transistor-transistor driver komplementer, sedangkan R2...R5 adalah resistor-resistor emitor transistor akhir. Perlu diperhatikan bahwa pengetesan bagian amplifier ini hanyalah dilakukan jika semua komponen yang rusak pada bagian tersebut telah diganti dengan yang baik dan bagian power-supply telah dalam keadaan normal. Kerusakan pada poin ketiga terjadi apabila bagian power-supply tidak berfungsi. Kerusakan transistor-transistor power MOSFET sering ditandai dengan putusnya sikring fuse. Pada contoh amplifier mobil pertama Audiobose, transistor-transistor power MOSFET ini adalah Q5...Q10 type p1806, sedangkan pada contoh kedua adalah Q5...Q8 type IRF540. Kerusakan transistor adakalanya dapat dilihat langsung dengan fisik yang tampak hangus bekas terbakar, tetapi adakalanya juga tidak. Karena itu perlu dilakukan pemeriksaan apakah drain dan source-nya telah terhubung singkat short ataukah masih baik. Jika setelah dilakukan pemeriksaan ternyata ada transistor yang belum rusak maka dikembalikan ke tempatnya semula, dan yang telah terindikasi rusak diganti dengan yang baru. Penggantian transistor harus dari type yang semuanya sama, jangan ada salah satu dari transistor tersebut yang berbeda type karena dikhawatirkan akan terjadi ketimpangan kerja. Selain transistor, periksa juga beberapa resistor yang terhubung dengan gate transistor, umumnya bernilai 15...150. Periksa nilai Ohm-nya apakah masih sesuai dengan yang tertera pada kode warnanya ataukah tidak. Resistor-resistor ini sering ikut rusak menyertai kerusakan transistor. Setelah semua transistor power MOSFET dipastikan baik dan tidak ada resistor rusak yang belum diganti, maka bagian power-supply dapat di-test. Namun sebelumnya perlu juga dipastikan bahwa dioda-dioda bridge penyearah D5 dan D6 atau D1 dan D2 dalam keadaan baik. Kerusakan pada dioda-dioda ini bisa berakibat fatal. Jika ada yang rusak harus diganti. Dioda-dioda ini berjenis dioda-CT, lihat dalam Jenis-jenis dioda . Tegangan keluaran dari power-supply akan terhubung langsung dengan rangkaian amplifier, karena itu sebelum melakukan pengetesan sebaiknya transistor-transistor akhir bagian amplifier tidak dipasang terlebih dahulu untuk menghindari resiko penyimpangan tegangan yang dihasilkan power-converter. Hubungkan terminal B+ dan remote pada amplifier mobil ke sumber tegangan DC +12V. Terminal Gnd ground dihubungkan ke 0V atau negatif sumber tegangan. Untuk pengetesan ini diperlukan sumber tegangan stabil 12V dengan arus yang cukup besar. Cocok untuk keperluan ini DC regulator versi 10A yang telah diulas dalam tulisan sebelumnya, silahkan lihat DC-Regulator Sederhana Dengan Tegangan Variabel 3V-12V, Arus 5A-10A . Hidupkan sumber tegangan, lalu ukur tegangan DC yang terdapat pada pin positif dan negatif kondensator filter tegangan Cx1 dan Cx2 dari bagian bawah dengan menggunakan AVO-meter posisi DCV50. Perhatikan positif dan negatifnya, jangan terbalik-balik. Tegangan yang terdapat pada Cx1 harus sama dengan tegangan yang terdapat pada Cx2, yaitu sekitar 25V. Jika tidak sama, periksalah kedua kondensator itu, mungkin salah satunya ada yang rusak. Jika tegangan pada kedua kondensator itu terlalu rendah maka mungkin kedua kondensator itu telah rusak, perlu diperiksa dan jika memang rusak diganti dengan yang baru. Jika semua komponen power-supply yang rusak telah diganti namun tidak terukur adanya tegangan, kemungkinan IC osilator-nya rusak. IC yang cukup populer untuk fungsi ini adalah TL494. Cobalah ganti dengan yang baru dan periksa tegangan pada pin untuk suplai positifnya, yaitu pin 12. Harus ada tegangan di situ sebesar 8...15V. Apabila tegangan pada Cx1 dan Cx2 ternyata telah benar, pasanglah transistor-transistor akhir bagian amplifier. Kini, amplifier mobil siap untuk di-test secara keseluruhan. Hidupkan sumber tegangan, lalu ukur tegangan pada terminal-terminal speaker front atau rear dengan AVO-meter posisi DCV50. Jika masih terdapat tegangan DC maka berarti bagian amplifier belum baik benar, perlu dilakukan pemeriksaan lagi, mungkin masih ada komponen rusak yang belum terdeteksi dan belum diganti. Jika pemeriksaan pada terminal-terminal speaker telah menunjukkan bebas dari tegangan DC nol Volt DC maka tinggallah melakukan pengetesan suara. Hubungkan kabel input dengan sumber sinyal audio dan terminal-terminal speaker dengan speaker yang terhubung. Namun harus dipastikan bahwa semua speaker dalam keadaan baik, tidak ada speaker yang telah rusak yang masih dihubungkan ke amplifier mobil. Pastikan ini agar tidak memperbaiki amplifier menjadi dua kali. Teliti lebih baik daripada harus mengulangi pekerjaan. Apabila semuanya telah siap, hidupkan sumber sinyal audio dan atur-atur volume-nya agar tidak terlalu berlebihan. Dengarkan suaranya. Apakah sudah OK? Jika sudah OK, anda layak untuk menikmati segelas kopi hangat. Happy repairing!
1 Setting audio ke posisi 0. Langkah pertama sebelum cara setting power amplifier audio mobil yang benar adalah mengatur audio ke posisi 0. Caranya adalah dengan masuk ke menu setting audio, kemudian atur Bass, Treble, Balance, Fader, sampai Mid ke posisi 0. Setelah itu, setting besar kecilnya volume suara sesuai kenyamanan dalam mendengarkan
Suara Power ampli yang kecil dapat di sebabkan berbagai hal, baik itu kecil sebelah maupun keseluruhannya. Di antaranya kerusakan komponen pada bagian in put ampli, tegangan yang tidak stabil dll. Namun tidak sepenuhnya kerusakan ada di bagian power ampli, jika problemnya adalah suara kecil sebelah. Power ampli berfungsi sebagai perangkat penguat akhir sinyal suara, yang selanjutnya di alirkan ke pengeras suara speaker. Hasil suara yang tidak seimbang tidak balance atau dengan kata lain kecil sebelah, dapat juga di sebabkan karena sinyal L/R yang di terima power ampli dari Head Unit tidak seimbang. Akibatnya hasil suara tidak seimbang. Suara kecil sebelah juga dapat di sebabkan karena kabel RCA penghubung Head Unit dengan power ampli kurang bagus. Hal ini memang jarang terjadi, tapi menjadi salah satu faktor hasil suara tidak seimbang. Biasanya kabel RCA kekurangan Ground, dan kadang di iringi suara dengung storing. Hal lainnya yang dapat mengakibatkan suara kecil karena kerusakan speaker. Biasanya spull speaker short / korslet, dan tanda-tanda yang umum untuk kerusakan speaker ini seperti suara terdengar normal ketika volume suara kecil, dan ketika dibesarkan hasil suara tidak normal lagi, dan bisa juga sebaliknya. Sekarang Kita masuk ke bagian suara kecil, akibat adanya komponen power ampli yang rusak. Bagian Pre amp Sistem kerja Pre Amp Power Ampli Mobil berbeda-beda, tergantung dari produk merk dan tipenya. Maka pada pembahasan ini Kita mengupas produk yang umum digunakan dan banyak beredar saat ini. Dan untuk mencari kerusakan / memperbaikinya, sebaiknya Anda telah dapat menggunakan Avo / Multi Tester untuk mengukur tegangan. Tegangan yang umum di gunakan untuk pre amp -15v/Ground/+15v ada juga yang menggunakan -12v/G/+12v. Umumnya tegangan di ambil dari sumber utama dengan di beri tahanan R 180ohm/5watt. Kemudian tegangan dibatasi dengan Dioda Zener DZ. Beberapa jenis power ada yang menggunakan IC {7815+15v/7915-15v} - {7812+12v/7912-12v} untuk menyalurkan tegangan ke pre amp. Tapi, untuk saat ini kebanyakan power menggunakan Dioda Zener sebagai pembatas tegangan ke pre amp. Maka, sebelum lanjut ke bagian yang lain, pastikan lebih dulu bahwa tegangan yang ada di pre amp dalam kondisi normal. Jika tegangan tidak normal, ada beberapa faktor penyebabnya. Diantaranya, Resistor R yang menahan tegangan dari sumber utama rusak. Dioda Zener DZ kondisi rusak. Resistor R di bagian pre amp short jarang terjadi kerusakan Condesator C di bagian pre amp short jarang terjadi kerusakan IC 4558 / 072 / 074 /084 dll di bagian pre amp short sering terjadi kerusakan Komponen Resistor, Condensator di bagian pre amp jarang terjadi kerusakan, kecuali power ampli pernah kena air / banjir / lembab ataupun kondisi power sudah tua lawas. Kasus-kasus suara kecil penyebab dari pre-amp power yang sering saya temukan karena kerusakan pada IC pre amp, dan juga bagian tegangan pre amp yang tidak stabil. Penyebab lainnya suara kecil dari power ampli karena kerusakan pada swicth dan potensio. Tanda-tandanya seperti suara kotor, kresek-kresek bila potensio di putar. Untuk selengkapnya silahkan baca di tulisan sebelumnya, Kerusakan Umum Power Ampli Mobil. Kerusakan Suara kecil yang dihasilkan power ampli juga bisa bersumber dari bagian penguat TR Final, dan juga Tr driver Transistor pendukung di sekitar Tr Final. Untuk mengupasnya lebih jauh, Kita akan bahas di lain waktu. Semoga bermanfaat buat Kawan-Kawan...
Masalahini bisa segera diatasi dengan mengganti yang baru. 3. Pilot Bearing. Masih bersinggungan dengan release bearing, komponen ini berfungsi sebagai penopang input shaft yang bertujuan agar tetap sejajar dengan sumbu tengah poros engkol. Kerusakan pilot bearing bisa terasa dari sulitnya memindahkan gigi.
Audio power amplifier atau yang disebut dengan power mobil merupakan komponen yang di dalamnya terdiri dari serangkaian komponen-komponen elektronika yang digunakan untuk menguatkan sinyal audio yang berasal dari head unit mobil. Sinyal yang dikuatkan tersebut nantinya akan diterukan menuju speaker, sehingga speaker dapat mengeluarkan suara hingga frekuensi 20 Hz-20 kHz, yang mana merupakan rentang frekuensi yang dapat didengarkan oleh adanya power mobil, tentunya anda bisa menambahkan speaker-speaker tambahan yang nantinya disesuaikan dengan spesifikasi daya power mobil. Mulai dari speaker subwoofer 1o inch, 12 inch, ataupun woofer. Untuk jenis speaker subwoofer, memang dibutuhkan power mobil dikarenakan rata-rata jenis speaker subwoofer membutuhkan daya yang hanya itu saja penggunaan power mobil tentunya harus disesuaikan dengan kebutuhna daya speaker, jika pada speaker tertuliskan daya nya 1000 w 40 ohm, maka power mobil yang digunakan tentunya harus setara bahkan diatas dari 1000 watt. Jika daya power yang digunakan di bawahnya, maka membuat power mobil bekerja keras yang kemudian menjadi penyebab power audio mobil cepat panas yang akhirnya menyebabkan protek atay konslet karena panas yang melebihi dari batasnya. Di dalamnya power mobil terdapat komponen termoswitch yang dapat membuat power mobil otomatis halnya dengan barang elektronika lainnya, power mobil juga dapat mengalami kerusakan yang mana diperlukan perbaikan. Selain penyebab diatas masih banyak faktor-faktor lainnya yang menyebabkan mulai dari pemasangan yang salah, penggunaan yang terlalu ekstrim, dan lainnya. Cara memperbaiki power mobil protek tentu saja harus diketahui terlebih dahulu penyebabnya dan kemudian mencari solusi yang tepat untuk memperbaikinya. Nah berikut ini beberapa penyebab power mobil yang trasnsistor final yang rusak atau mengalami konslet. Contoh dari transistor final adalah TIP 31/TIP32, TIP 41/TIP mosfet pada power suppky inverter mengalami terbakar atau konsletKapasitor filter power sudah rusak dan bekerja tidak normalIC inverter TL494 mengalami kerusakan atau tidak normalDiode fast rectifier mengalami konsletSwitch temperatur yang salah membaca. Normalnya termoswitch tidak terhubung ketika kondisinya dingin ataupun belum beberapa penyebab power mobil yang protek dan konslet, yang sering terjadi adalah masalah pada transistor mosfet dan transistor final yang menyebabkan inverter tegangan power menjadi konslet atau terbakar. Seringkali pula terjadi karena pemasangan terminal speaker yang salah sehingga menyebabkan konsleting pada terminal speaker. Pemakaian yang over seperti menyalakan power hingga volume yang terlalu keras juga menjaid faktor pemicu kerusakan. Nah berikut ini langkah dan cara mengatasi power mobil protek yang bisa anda lakukan di peralatan yang dibutuhkan terlebih dahulu, mulai dari gunting, obeng, solder dengan timah, kabel, tang, dan kali yang dapat anda lakukan adalah membongkar pada bagian box power amplifier, anda bisa menggunakan box power amplifier sudah dibuka, anda bisa melakukan pengecekan pada bagian kabel-kabel di dalamnya, apakah semua kabel dan sekring terhubung dengan kondisi baik atau tidak. Jika memang terjadi kerusakan pada bagian tersebut, anda bisa mengganti kabel dengan yang baruSetelah itu anda bisa mengecek tegangan AC yang masuk ke dalam trafo,jika memang setelah dilakukan pengecekan terlihat normal, maka anda bisa mencoba mengecek pada tegangan keluar dari trafo dengan menggunakan tester. Periksa apakah ada tegangan yang keluar atau tidak. Jika tidak ada tegangan yang keluarn, menunjukkan jika trafo mengalami kerusakan dan sebaiknya segera ganti dengan yang amplifier masih mati dan konslet, maka selanjutnya anda bisa melakukan pengecekan pada bagian jalur PCB. Perhatikan apakah ada bagian PCB yang putus atau terbakar. Jika kerusakan PB disebbakan karena ada bagian yang terputus, maka anda bisa memperbaikinya dengan melakukan jumper dengan memperbaiki bagian jalur PCB, maka langkah cara mengatasi power mobil protek lainnya yang bisa anda lakukan adalah dengan mengecek transistor penguat akhir. Anda bisa melakukannya dengan melepas kedua transistor dan kemudian ukur dengan lupa pula untuk mengukur kedua resistor yang berwarna putih apakah masih terhubung atau anda tidak mengetahui, transistor penguat akhir merupakan transistor yang terpasang pada heatsink ataupun pendingin yang berkaitan dengan loaud speaker. Jika transistor pada bagian ini mengalami kerusakan maka anda bisa segera menggantinya dengan yang semua perbaikan selesai dilakukan, maka anda bisa memasang kembali komponen-komponen pada posisinya semula. Setelah itu tutup kembali box power lupa untuk melakukan pengetesan pada amplifier apakah hasil suara yang dihasilkan baik atau itu penting pula untuk menggunakan sistem audio dengan kualitas yang terbaik sehingga membuat hasil suara yang kekuar berkualitas. Anda bisa mempelajari tips memilih audio yang berkualitas dan sesuai dengan spesifikasi mobil anda. Nah itu tadi cara memperbaiki amplifier mobil yang dapat anda lakukan. Semoga informasi diatas dapat bermanfaat untuk anda. audio mobil, cara memperbaiki, kerusakan audio mobil, penyebab kerusakan ← Previous Next →
CekDi Ampli Tidak Ada Kerusakan''Penyebab Suara Kecil Pada Power Ampli Mobil June 10th, 2018 - Mengatasi Kerusakan Power Amplifier Mobil Mas Saya Mau Tanya Kerusakan Pada Amplifier Pada Saat Speker Kanan Dan Kiri Potensi Balance Dihidup Kan Kog Malah' 'JM ELECTRO Amplifier TOA suara Krepek krepek
Untuk anda yang gemar mendengarkan music secara keras di dalam mobil, tentunya anda tidak asing dengan alat bernama amplifier. Untuk menghasilkan Suara yang keras dan berkualitas, penggunaan power amplifier pada mobil sangatlah disaran. Karena amplifier pada mobil memiliki peran penting untuk speaker mobil, yaitu sebagi penguat sinyal daya. Atau Fungsi lainnya adalah menambah kekutan daya untuk mendorong subwoofer sehingga lebih optimal. Amplifier memberikan tingkat daya volume yang pas dan merata sehingga suara tanpa distorsi jika volume dibesarkan. Namun tidak sedikit yang mengalami masalah kerusakan pada Amplifier di mobil anda. Berikut akan dijelaskan cara memperbaiki amplifier mobil yang mati total. Tetapi sebelum itu mari cari tahu terlebih dahulu penyebab kerusakan pada amplifier yang mengakibatkan amplifier mati total. Penyebab yang biasanya terjadi yaitu karena salah pemasangan konektor power supplay. Sekring utama pada amplifier dari aki mengalami kerusakan/putus. Pemasangan konektor power supplay kurang rapat, dan tidak berfungsi. Amplifier Mobil Mati Total Setelah mengetahui penyebab kerusakan pada amplifier mobil sehingga menyebabkan amplifier mati total, berikut akan dijelaskan cara memperbaiki amplifier mobil yang sudah mati total yang mungkin dapat anda lakukan sendiri dirumah sebelum membawanya ke tukang service. Siapkan peralatan teknis seperti obeng gunting kabel solder beserta timah tang dan multitester Berikutnya setelah menyiapkan peralatan teknis, bongkar box power amplifier menggunakan obeng. Setelah box berhasil dibuka, lakukan pengecekkan pada semua kabel dan sekring yang terhubung apakah terhubung dengan baik atau tidak. Jika terjadi kerusakan segera diperbaiki atau diganti dengan yang baru. Lalu Cek tegangan AC yang masuk ke Trafo , jika setelah dicek masih normal maka kita beralih pengecekan ke tegangan yang keluar dari trafo dengan tester. Apakah terdapat tegangan yang keluar atau tidak , jika tidak terdapat tegangan yang keluar , berarti trafo tersebut telah rusak dan sebaikanya segera menggantinya dengan yang baru . Jika amplifier masih mati maka selanjutnya lakukan pengecekka pada jalur PCB. Apakah ada jalur pada PCB yang terbakar atau putus. Apabila terdapat jalur PCB yang putus maka anda bisa memperbaikinya dengan cara JUMPER menggunakan Kabel. Setelah memperbaiki jalur PCB, langkah selanjutnya yaitu melakukan pengecekkan pada transistor penguat akhir. Dengan cara lepas kedua transistor tersebut untuk di ukur dengan menggunakan multitester dan jangan lupa ukur juga kedua resistor ber warna putih 5ohm 5watt masih terhubung atau tidak. Bagi anda yang tidak mengetahui Transistor penguat akhir yaitu transistor yang dipasang pada heatsink atau pendingin yg berhubungan dengan Loud speaker atau Sound dengan melewati dua Resistor besar warna Putih. jika transistor mengalami kerusakan maka segera ganti dengan yang baru. Terakhir, pasang kembali komponen-komponen yang telah dibongkar dan tutup kembali box amplifier jika amplifier anda telah selesai diperbaiki. Lalukan Pengetesan pada Amplifier apakah sudah dapat berbunyi dengan baik atau tidak. Dari penjelasan diatas setelah dilakukan pembongkaran biasanya amplifier sudah dapat bekerja kembali seperti semula. Jika dirasa anda telah mengikuti langkah diatas namun power amplifier masih mati total anda dapat membawanya ke tukang service. Semoga artikel ini bermanfaat bagi anda.
PowerAmplifier pada mobil by:Asiatronik Peralatan elektronik pelengkap Asesoris Audio mobil Problem kerusakan : Sub Woofer tidak bunyi . sedangkan player dan speaker front window bunyi normal . * Langka awal pengamatan tertuju pada power amplifier , kalau waktu dihidupkan indikator led warna hijau nyala , ini menandakan tegangan yang menyuplay power sudah normal , langka selanjutnya mencoba
Seperti yang sudah kita ketahui bersama, jika mobil kita memiliki suara audio mobil yang bagus tentunya hal ini akan menambah kenyamanan berkendara di mobil kita. Pada saat perjalanan macet, atau pada saat bepergian dengan keluarga tercinta, tentunya akan menambah kehangatan kebersamaan dalam mobil tersebut. Setuju ya sobat semua yang terkasih , tidak jauh berbeda dari artikel yang sebelumnya, pada kesempatan kali ini kita masih akan membas mengenai otomotif. Nah jika berbicara mengenai otomotif tentunya hal tersebut tidak akan terlepas dari komponen pendukung otomotif tersebut beserta dengan fitur – fitur canggih yang terdapt di dalamnya yang memang memiliki fungsi yang berbeda satu dengan yang lainnya namum memiliki tujuan yang sama yakni untuk menunjang keberadaan benda atau barang otomotif tersebut agar tampak lebih keren dan materi atau topik pembahasan kita kali ini yakni mengenai komponen power audio mobil. Bagi sobat semua yang memang senang akan keberadaan audio serta sering melakukan modifikasi pada audio mobilnya tentunya hal ini bukanlah suatu yang baru bagi anda ya Power Audio MobilNamun untuk menambah wawasan anda tidak ada salahnya jika sobat menyimak ulasan anda agar pemahaman anda semakin bertambah mengenai komponen tersebut. Yuk sobat, langsung saja kita simak ulasan berikut ini. Adapun komponen power audio mobil tersebut antara lain adalah sebagai berikut 1. Tape Mobil / CD PlayerKomponen power audio mobil yang pertama adalah tape mobil atau CD player. Seperti yang sudah kita ketahui bersama, komponen yang satu ini banyak kita temukan di toko – toko penjual alat elektronik. Adapun komponen yang satu ini merupakan main komponen pada komponen power audio mobil anda. Pada saat akan membeli komponen ini sebaiknya beli lah di toko yang resmi ya sobat, yang menggunakan kartu Power Amplifier Komponen power audio mobil yang kedua adalah power amplifier. Ada begitu banyak sekali macam prosuk seperti ini yang bisa anda temukan di pasaran. Anda bisa tentunya memilih dan membeli yag sesuai dengan kebutuhan dan keinginan tetapi ada baiknya jika sobat semua membeli tipe yang memiliki fasilitas out put display untuk dihubungkan ke layar serta membuat remot yang bisa menghidupkan power amplifier ketika dihidupkan. Adapun fungsi komponen yang satu ini adalah untuk memberi daya yang besar untuk mendorong kinerja subwoofer dan speaker system dalam mobil Speaker Sound System Komponen power audio mobil yang ketiga adalah speaker sound system. Apabila anda ingin membeli dan menggunakan speaker sound system ini sebaiknya pilihlah speaker yang bisa menerima frekuensi rendah hingga nada medium agar enak didengar komponen yang satu ini berfungsi untuk mengolah sinyal suara dan menigkatkan level suara sehingga terjadi kelipatn gain suara yang kemudian akan diterjemahkan atau di salurkan ke bagian lounspeaker sehingga terdengar kemabli oleh telinga dengan kekuatan yang semakin Horn Komponen power audio mobil yang ke empat adalah horn. Kompoen yang satu ini merupakan komponen dar speaker yang di produksi khusus untuk memproduksi sinyal audio pada range gelombang frekuensi manusia. Komponen yang satu ini tergolong penting fungsinya pada power audio mobil anda ya sobat. Hanya untuk memberikan masukan aja nih sobat, ada baiknya horn ini anda letakkan di bagian dashboard Kabel dan Jack AudioKomponen power audio mobil yang kelima adalah kabel dan jak audio. Adapun beberapa jenis kabel yang anda butuhkan untuk kelengakapan komponen power audio mobil anda. Kabel yang dimaksud antara lain Kabel penghubung ke speakerKabel sinyal untuk perangkat ke inputJack RCA yang digunakan untuk mengkoneksikan streo player dan power amplifier yang bertugas untuk memadu padankan kabel dan perangkat komponen tersebut sehingga menjadi komponen pendukung power audio mobil Layar DisplayKomponen power audio mobil yang keenam adalah layar display. Nah sobat semua, komponen yang satu ini merupakan komponen yag berfungsi untuk memperlihatkan audio yang sedang anda putar ke layar display CapasitorKomponen power audio mobil yang ke tujuh adalah capasitor. Ketika komponen power audio mobil anda dipakasakan untuk memainkan atau mengeluarkan nada rendah atau bass, maka sudah pasti akan membutuhkan daya lebih yang berdampak pada tersedotnya daya yang banyak pada mobil anda. Nah sobat semua, komponen capasitor inilah yang bertugas untuk mengatur keseimbangan daya tersebut agar tidak terjadi kerusakan pada komponen [ower audio Perawatan Power Audio MobilCara perawatan yang bisa anda lalukan bisa dengan cara yang sederhana sobat. Cara sederahana yang dimaksud dapat berupa cara pemakaian dari power audio mobil anda. Selain itu, lakukan pengecekan secara berkala terhadap semua komponen power audio tersebut agar bisa mendeteksi kerusakan sejak sobat semua, sekian informasi mengenai komponen power audio mobil yang bisa penulis sajikan buat sobat semua dakam kesempatan kali ini. Terima kasih bagi sobat semua yang sudah membacanya. Sampai jumpa di artikel selanjutnya, salam hangat dari penulis.
Tandakerusakan booster rem. Tanda tanda kerusakan boster rem pada mobil ber bahan bakar bensin : 1 . bagel/membatu - pada saat pengreman pedal rem terasa keras dan mesin pincang. - ada suara mendesis di pedal rem apa bila di injak lama. - pada saat pngreman pedal rem mesti diinjak dg kuat baru bisa berhenti . 2 . 1
Power audio mobil merupakan salah satu perangkat yang cukup penting di dalam sistem audio mobil. Fungsi dari komponen ini adalah untuk bisa menguatkan sinyal suara. Umumnya head unit ini memiliki daya yang cukup rendah, sehingga untuk mendrive speaker dibutuhkan perangkat audi mobil eksternal yaitu power amplifier. Namun dalam kerjanya, power audio mobil dapat terganggu dan tidak maksimal misalnya saja power audio mobil yang cepat panas ketika bekerja. Ada banyak hal yang menjadi penyebab power audio mobil cepat panas. Biasanya ini terjadi dikarenakan kerusakan pada komponen amplifier, namun tak jarang juga dikarenakan proses kerja dari beberapa jenis power amplifier, memang lebih cepat menyebarkan panas meskipun tidak ada beban yang didorong speaker. Biasanya ini sering terjadi pada power amplifier kelas A. Meskipun posisi power amplifier berada dalam kondisi standby atau tanpa suara, namun sistem tegangan pada power amplifier tetap bekerja aktif. Akan tetapi power amplifier jenis ini memang kurang banyak beredar di pasaran dibandingkan dengan jenis power amplifier kelas AB. Power amplifier kelas AB memang cenderung tidak cepat panas jika digunakan dalam posisi normal. Namun meskipun begitu, tetap saja power amplifier kelas AB bisa mengalami cepat panas dalam kondisi-kondisi tertentu. Berikut ini beberapa penyebab yang memicu kerusakan tersebut Power Ampli Dipaksa Bekerja Melebihi BatasSalah satu faktor yang menyebabkan power audio mobil cepat panas saat bekerja adalah ketika kondisi power amplifier dipaksa untuk mendorong speaker maupun sub woofer yang mana melebihi tenaga dari power amplifier tersebut. Sehingga menyebabkan suhu panas yang berasal dari transistor final menjadi cepat naik yang kemudian akan menyebar kepada bagian casing lempengan body power amplifier. Selain itu, kondisi speaker atau sub woofer yang kurang baik atau rusak juga dapat menyebbakan power audio menjadi cepat kondisi lainnya yang lebih berbahaya adalah adanya bagian kabe; yang menempel diakibatkan isntalasi yang kurang baik. Baik itu beradu dengan sesama kabel speaker ataupun pada body mobil. Jika di biarkan begitu saja, maka bisa saja mengalami kerusakan pada komponen lainnya. Untuk itu selalu periksa kembali setelah melakukan penginstalan agar tidak terjadi masalah setelah pemasangan power audio. Selain itu jangan lupa melakukan perawatan interior mobil yang benar untuk menjaga fitur-fitur interior tetap berfungsi dengan Penggunaan Power Amplifier Abal-AbalPenggunaan power amplifier abal-abal yang dipaksa untuk mendoorng sub woofer juga menjadi penyebab mengapa power audio mobil menjadi cepat panas. Jenis power ampli seperti ini memang banyak beredar di masyarakat dan ditawarkan dengan harga yang cukup murah. Sehingga tak heran jika banyak orang yang tertipu dan menggunakannya. Kemampuan watt nya sangat tidak sesuai untuk bekerja mendorong sub tertulis kemampuan watt yang besar pada body power audio mobil, namun sayangnya hal ini tidak sesuai dengan spesifikasi sebenarnya dari mesin power amplifier. Contoh umum yang sering ditemukan adalah meisn power amplifier pada bagian penguat akhir yang mana menggunakan Tr Final tipe 41/tipe42. Jenis mesin power ini memang kurang cocok digunakan untuk mendorong sub Kondisi Power Ampli Sudah TuaJika anda memiliki power ampli yang diproduksi di tahun tua, maka bisa saja hal ini menjadi penyebab mengapa power audio mobil menjadi cepat panas saat digunakan. Biasanya ini terjadi pada mobil tua yang bandel. Umumnya power audio mobil produksi lama memang memiliki kualitas yang bagus, apalagi jika memang memiliki merk yang sudah ternama. Namun karena kondisinya yang memang sudah tua, ada beberapa komponen-komponen elektronik di dalamnya yang sudah mulai yang melemah ini umumnya terjadi pada condensator, yang ada di bagian power supply serta bagian mesin power ampli. Kondisi condensator yang mulai melemah menyebabkan tegangan kerja menjadi kurang stabil dan akhirnya membuat transistor final tidak mendapatkan tegangan yang stabil. Hal ini akhirnya berpengaruh pada kerjanya yang kurang stabil yang menimbulkan panas berlebih melalui Tr final yang menyebar hingga ka bagian Penggantian Komponen Yang Kurang TepatJika power audio mobil anda mengalami kondisi yang cepat panas setelah dilakukan servis, maka cek kembali komponen-komponen mana yang dilakukan penggantian. Biasanya kerusakan ini terjadi diakibatkan karena penggantian transistor final yang tidak sesuai dengan spesifikasi sebelumnya. Karena kondisi nya yang sering terjadi, biasanya power ampli hanya diservis dengan memperhatikan hasil suara yang kembali normal, namun tidak diperhatikan kondisi yang beranggapan jika Tr final diganti dengan komponen dengan nomor dan tipe yang sama seperti sebelumnya akan membuat kualitas kembali seperti semula. Namun anggapan ini bisa saja salah, untuk itu dibutuhkan power amplifier yang berkualitas. Pelajari tips memilih audio mobil yang tepat dan berkualitas. Jangan menggunakan komponen yang abal-abal karena memiliki kualitas yang itu tadi beberapa penyebab power audio mobil cepat panas yang sering terjadi dan bagaimana cara mengatasinya. Tentu saja hal itu harus didukung dengan melakukan perawatan dan pengecekan secara rutin sehingga komponen-komponen di dalam mobil selalu terjaga kondisinya dengan baik dan bekerja optimal. Semoga informasi diatas dapat bermanfaat untuk anda.
8BH9Vwv. 6yeak4lzsx.pages.dev/2396yeak4lzsx.pages.dev/1276yeak4lzsx.pages.dev/886yeak4lzsx.pages.dev/3416yeak4lzsx.pages.dev/1806yeak4lzsx.pages.dev/846yeak4lzsx.pages.dev/5806yeak4lzsx.pages.dev/164
kerusakan pada power amplifier mobil
